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汽车车灯怎么用?车灯安全知识大全,建议收藏

2019-11-09 18:05:01 来源:常山新闻网 作者: 编辑:

车灯的最大功能是在光线不好的时候为司机和乘客照亮前方的道路。除了最基本的照明功能,它们还具有提示和警告功能。合理使用前照灯不仅可以保证自己的行车安全,还可以对其他驾驶员和行人的安全负责。许多司机在开灯时实际上不知道灯在哪里。对他们来说,他们只知道“开”。

然而,在实际驾驶中,经常会遇到不该开灯的司机,原因是多方面的。"路灯太亮了,没必要开。""更多卤素灯泡会影响它的寿命."第二,当在地下车库或隧道中行驶时,“你可以在几分钟内离开隧道(到停车位)。没关系。”这也成为许多司机在灯坏的时候不开灯的原因。

交通事故与照明密切相关。根据国外的数据调查,60%的交通事故发生在夜间,22%发生在恶劣天气,只有18%发生在白天,在阳光充足的情况下驾驶。然而,司机在工作日积累的这些坏习惯随时都会引发并导致严重后果。与其为后果不断自责,不如改变坏习惯,在视力不好的时候及时开灯(此外,自动开灯系统已经逐渐推广到中高端车型)。

汽车外部照明设备包括三类:头灯、雾灯和转向灯,其中头灯分为近光灯和远光灯。今天的社论主要介绍了近光灯和远光灯分别使用的环境以及不当使用灯光造成的危害。

近光灯:主要用于城市地区夜间驾驶。光照射距离相对较短,标准照射距离为30m ~ 40m,光束相对散射,但覆盖照射角度相对较大。

远光灯:适合夜间野外或高速公路行驶,照射距离可达数百米。它不应该在城市地区使用,因为光束的集中亮度很高,打开远光灯不仅会使马路对面的司机眼花缭乱,还会影响道路两边行人的视线。此外,近光应该转换回来,以避免让马路对面的司机眼花缭乱。远光灯给司机带来了更好的视野,但也给对面车道的司机和行人带来了“盲目性”,在现实生活中,由于远光灯的不合理使用,对面车道被赶出车道的情况很多。

雾灯:雾灯的光线通常为黄色,穿透力强。在能见度低的多雨多雾天气,驾驶员的能见度得到有效提高。在中国、美国、日本、韩国等国家,没有强制要求车辆安装雾灯。同时,在一些欧盟国家,只要能见度好,就绝对不允许使用雾灯,因为如果雾灯的红光直接照射人的眼睛而没有雾、雨、雪等障碍物的衰减,对人的眼睛有害。当近光灯和雾灯同时打开时,大部分雾灯灯是平行光,几乎没有发散光。虽然雾灯的亮度不高,但在多雨多雾的天气里穿透力很强。正常天气下晚上打开雾灯不会产生有效的照明效果,但也会让前车感觉非常刺眼。晚上、黎明和夜晚:由于外部光线环境差,人们的眼睛识别颜色和形状的能力最弱。学生们处于日夜交替的工作状态。此外,城市空气中的灰尘污染,所以在300米远处可以清晰判断的原始目标此时甚至可以减少到50米。因此,此时打开近光灯是非常必要的。此外,在郊区或高速公路上行驶时,可以使用远光灯,而不会干扰对面车辆的行驶。同时,为了保证自己和他人的安全,在下列情况下必须立即用近光灯替换远光灯:当一两辆车相遇时;二、从车前沿同一方向离近;三、道路有足够的照明;四、通过铁路道口进入城市道路。

雨雾天气:遇有雾、雨、雪天气,视线不清时必须打开前雾灯,白天也不例外。许多车型都设计了雾灯,与示廓灯或近光灯一起使用。如果在大雾、大雪或大雨中视线受阻,即使在白天,近光灯也必须打开。

隧道和地下室行车:虽然有些路段有照明设备,但亮度不够,此时照明设备也应该打开。尽管有些车主认为他们对1.5的愿景可以快速寻找空位并迅速抓住,但并不排除还有一些“两把刀”可以在地下室训练或四处浮动(边肖羞于向这里的所有读者深刻回顾这种非常不安全的驾驶方式)。因此,打开地下室的灯不仅是为了照亮自己的路,也是为了给其他车主提供安全保障。

其次,黑色和银灰色很容易融入黑暗的背景中,使得很难区分形状。因此,打开前灯不仅是为了让自己看到路况,也是为了让别人看到他的车的重要作用。

此外,当进入地下车库或隧道时,光线由亮变暗,眼睛无法在瞬间适应。因此,此时使用前照灯给驾驶员额外的光补偿也是非常必要的。

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