【數(shù)字視聽網(wǎng)訊】中國，北京 – 2020年4月16日 - 今日，小鵬汽車宣布，將與全球領(lǐng)先的人工智能計(jì)算制造商N(yùn)VIDIA繼續(xù)合作，其下一代智能純電車型將繼續(xù)搭載NVIDIA的AI自動駕駛計(jì)算平臺。而不久前剛剛宣布即將在4月27日正式上市的超長續(xù)航智能轎跑——小鵬P7，正是首款搭載 NVIDIA DRIVETM AGX Xavier平臺的量產(chǎn)車型。

NVIDIA DRIVETM AGX Xavier

小鵬P7所采用的NVIDIA DRIVETM AGX Xavier自動駕駛計(jì)算平臺，擁有超強(qiáng)性能且高能效的Xavier系統(tǒng)級芯片(SoC)，具備L4級自動駕駛計(jì)算能力，可實(shí)現(xiàn)每秒30萬億次運(yùn)算，功耗僅30 瓦，能效是上一代架構(gòu)的15倍。同時(shí)，Xavier是首款致力于量產(chǎn)級自動駕駛的系統(tǒng)級芯片，可滿足當(dāng)今嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求，提供處理多個(gè)傳感器數(shù)據(jù)所必需的冗余和兼容性，為高度自動化的量產(chǎn)級自動駕駛系統(tǒng)提供了有力保障。

因此，擁有13個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)及12個(gè)超聲波雷達(dá)的小鵬P7，其XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統(tǒng)在“本土化”和“自動化”方面均實(shí)現(xiàn)突破，可針對中國路況同時(shí)適用于城市道路與高速公路，且具備高度自動化的優(yōu)勢，還可以在未來通過整車OTA不斷進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)更多功能的解鎖。其具體的自動駕駛能力，將在4月27日上市時(shí)正式揭曉。

對于雙方未來的繼續(xù)合作，小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙博士說:“我們與NVIDIA的成功合作對小鵬P7的研發(fā)和生產(chǎn)至關(guān)重要。Xavier的性能和能源效率，加快了我們開發(fā)這款安全、智能且功能豐富的第二代智能電動車型，小鵬P7已經(jīng)成為目前競爭激烈的電動汽車市場中最受關(guān)注的智能轎跑。未來，小鵬汽車將為更廣泛的消費(fèi)者群提供競爭力更強(qiáng)、更優(yōu)化、更易適用而且更加安全的自動駕駛功能。我們非常期待與NVIDIA攜手，在智能汽車的賽道上加跨步伐。”

超長續(xù)航智能轎跑——小鵬P7即將于4月27日正式上市

NVIDIA自動駕駛汽車副總裁Rishi Dhall也表示: “中國的消費(fèi)者很快將可體驗(yàn)到小鵬P7高智能的自動駕駛的功能，也可證實(shí)Xavier的超強(qiáng)處理能力、效率、安全性和其可擴(kuò)展性。我們將與小鵬汽車緊密合作，共同搭建其下一代智能電動車架構(gòu)，以助小鵬汽車鞏固其在該領(lǐng)域的長期競爭優(yōu)勢。”

在NVIDIA AI基礎(chǔ)架構(gòu)上，小鵬汽車開發(fā)了包括深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的全閉環(huán)自研自動駕駛技術(shù)。在車輛內(nèi)部，NVIDIA的開放式 NVIDIA DRIVE OS令小鵬汽車的專利自動駕駛軟件XPILOT 3.0能夠發(fā)揮潛力，并可以持續(xù)通過OTA更新提升車輛自動駕駛功能。鑒于NVIDIA最新系列 NVIDIA Orin平臺及Xavier平臺的強(qiáng)大架構(gòu)兼容性，小鵬汽車將會積極探索在其未來智能車型上采用該最新技術(shù)。

關(guān)于NVIDIA

NVIDIA(納斯達(dá)克股票代碼：NVDA)在1999年發(fā)明的GPU激發(fā)了PC游戲市場的增長，重新定義了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)顯卡，并且對并行計(jì)算進(jìn)行了革新。最近，通過將GPU作為可以感知和理解世界的計(jì)算機(jī)、機(jī)器人乃至自動駕駛汽車的大腦，GPU深度學(xué)習(xí)再度點(diǎn)燃了全新的計(jì)算時(shí)代——現(xiàn)代人工智能。

（編輯：bingjiling）