【數(shù)字視聽(tīng)網(wǎng)訊】“現(xiàn)代建筑的最后大師”貝聿銘說(shuō)，“對(duì)一個(gè)城市來(lái)說(shuō)，最重要的不是建筑，而是規(guī)劃。”

在現(xiàn)代城市語(yǔ)境里，規(guī)劃不再僅是行政上的一個(gè)術(shù)語(yǔ)，它上升到頂層的城市全域感知與智慧治理，這種意義上而言，城市大腦就是城市規(guī)劃的終極體現(xiàn)。

什么是城市大腦

城市大腦究竟是什么呢?城市大腦是基于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)構(gòu)建的超級(jí)智能服務(wù)管理平臺(tái)，通過(guò)整合全域數(shù)據(jù)資源，推動(dòng)資源共建共享，真正實(shí)現(xiàn)用數(shù)據(jù)治理城市，讓城市學(xué)會(huì)思考。

在城市大腦運(yùn)作體系里，LED顯示作為大數(shù)據(jù)顯示終端與核心交互媒介，其作用如同眼睛，重要性不言而喻。日前，山東日照城市大腦正式上線，洲明總計(jì)150平米的1.2系列小間距顯示屏也一并精彩亮相。

人機(jī)交互體驗(yàn)

▲模擬駕駛場(chǎng)景(圖片來(lái)自日照新聞)

在對(duì)市民開(kāi)放的智慧城市科普體驗(yàn)中心，當(dāng)訪客坐進(jìn)汽車駕駛艙，面前的顯示大屏便會(huì)實(shí)時(shí)呈現(xiàn)駕駛狀態(tài)，通過(guò)1:1還原的模擬場(chǎng)景，真實(shí)體驗(yàn)ETC無(wú)感支付的通行體驗(yàn)，親身見(jiàn)證城市大腦根據(jù)車流情況如何提高城市通行效率。這種獨(dú)特的互動(dòng)性體驗(yàn)，不僅展示了智慧城市建設(shè)的最新成果，也讓市民對(duì)未來(lái)充滿期待。

一屏觀全域、一網(wǎng)管全城

▲日照城市大腦運(yùn)行畫面(圖片來(lái)自日照新聞)

在城市大腦運(yùn)行指揮中心，位于正中央的洲明小間距大屏實(shí)時(shí)呈現(xiàn)著日照全市各類主要業(yè)務(wù)信息。當(dāng)出現(xiàn)重大公共衛(wèi)生事件、違法犯罪、交通事故等緊急情況，指揮中心即可通過(guò)全市各部門數(shù)據(jù)、系統(tǒng)和相關(guān)業(yè)務(wù)的互通互聯(lián)、融合共享，構(gòu)建起跨層級(jí)、跨部門的協(xié)同指揮體系，“一屏總覽，屏上作戰(zhàn)”，實(shí)現(xiàn)高效聯(lián)動(dòng)與處置。

城市大腦功能當(dāng)然不會(huì)如此簡(jiǎn)單。據(jù)了解，日照城市大腦以大屏為可視化載體，目前已上線860個(gè)城市體征、約8億條數(shù)據(jù)，歸集數(shù)字城管、智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧教育等各類管理系統(tǒng)130個(gè)，接入、建設(shè)黨群服務(wù)、出租車走航、全域視頻普查、全域監(jiān)控視頻態(tài)勢(shì)感知、智慧消防、渣土車治理等50余個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景系統(tǒng)，初步實(shí)現(xiàn)了平時(shí)城市運(yùn)行“一屏觀全域、一網(wǎng)管全城”的目標(biāo)要求。

日照城市大腦上線啟用，標(biāo)志著日照城市治理上升到新的階段，正式邁入數(shù)據(jù)治理時(shí)代，將為市民更智慧的美好生活創(chuàng)造更多可能。

（編輯：bingjiling）