【中國數(shù)字視聽網(wǎng)訊】“石油石化是國家重要的能源物資，一定要建立起一套科學(xué)、完善的制度，保障全過程的安全。在制度之外，有必要借助現(xiàn)代化技術(shù)手段，降低事故發(fā)生率。”�？低暷茉葱袠I(yè)總監(jiān)余濤說，“11•22事件”讓我們再次反思，除了運(yùn)輸過程、處置方法之外，怎么保障從開采到銷售整體環(huán)節(jié)的安全？

據(jù)媒體報(bào)道，11月22日凌晨3點(diǎn)，位于青島市黃島區(qū)秦皇島路與齋堂島路交匯處，中石化輸油儲運(yùn)公司濰坊分公司輸油管線破裂，部分原油沿著雨水管線進(jìn)入膠州灣。處置過程中，黃島區(qū)沿海河路和齋堂島路交匯處發(fā)生爆燃。初步原因分析是管線油進(jìn)入市政管網(wǎng)導(dǎo)致爆燃發(fā)生。

�？低暻鄭u分公司總經(jīng)理趙凱說，11•22青島輸油管道爆炸事件非常震驚，截至目前，55人死亡、9人失蹤，136人受傷。運(yùn)輸過程、處置方法等只是石油“開采-銷售”過程中的一環(huán)，其實(shí)，整個(gè)鏈條是否安全，不得不引起我們的警惕。“對于大型油田的安全管理工作來說，往往存在管理范圍廣、安全隱患多的難題，并且容易發(fā)生原油被盜以及漏油、管道爆炸等事件。”

趙凱說，為了加強(qiáng)對油田、油井的管理，近年來，部分石油企業(yè)在信息化建設(shè)上加大力度，并逐步引入先進(jìn)的視頻監(jiān)控技術(shù)，作為生產(chǎn)管理以及安全管理重要的輔助管理手段。在一些信息化建設(shè)程度較高的油田安防項(xiàng)目中，網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、防爆攝像機(jī)、智能跟蹤球、智能視頻分析設(shè)備、卡口系統(tǒng)、電視墻、綜合管理平臺等設(shè)備已經(jīng)被廣泛應(yīng)用。

余濤說，結(jié)合油田領(lǐng)域的安全管理需求，海康威視推出了油田聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控方案，對整個(gè)油田生產(chǎn)過程進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的監(jiān)督。該系統(tǒng)主要由油田井場/場站-采油廠監(jiān)控中心-油田管理局監(jiān)控中心三級架構(gòu)組成，通過高清攝像機(jī)和智能視頻分析設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對油井的安全防范和生產(chǎn)管理監(jiān)控。系統(tǒng)具有如下主要特點(diǎn)：

1） 智能分析預(yù)警。采用前端智能跟蹤球和后端智能分析儀對每一口采油井進(jìn)行智能分析，對區(qū)域入侵、徘徊等行為觸發(fā)報(bào)警并聯(lián)動(dòng)燈光。

2） 高清解碼上墻。前端部署的圖像信息采集點(diǎn)全部為高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，在監(jiān)控中心建設(shè)拼接電視墻，實(shí)現(xiàn)對重要點(diǎn)位圖像的高清顯示。

3） 業(yè)務(wù)系統(tǒng)對接。視頻監(jiān)控平臺軟件能夠?qū)崿F(xiàn)與油田辦公系統(tǒng)、SCADA系統(tǒng)的對接，接收業(yè)務(wù)系統(tǒng)的指令并上傳相關(guān)圖像信息和預(yù)警數(shù)據(jù)信息，實(shí)現(xiàn)報(bào)警事件的統(tǒng)一管理。

據(jù)了解，為了解決網(wǎng)點(diǎn)眾多、管理分散等問題，并加強(qiáng)易燃油品管理能力，提升加油站整體安全防范水平，各石油銷售企業(yè)紛紛建設(shè)遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，提升加油站/油庫的安全管理以及運(yùn)營服務(wù)水平。

海康威視為全國各石油銷售企業(yè)提供先進(jìn)的加油站/油庫智能可視化管理方案。系統(tǒng)分為加油站-市級監(jiān)控中心-省級監(jiān)控中心三級，并可提供高清槍機(jī)、高清車牌抓拍機(jī)、智能跟蹤球、視頻處理單元和管理軟件等全系列產(chǎn)品。除了對加油站的情況進(jìn)行常規(guī)的監(jiān)控報(bào)警管理之外，�？低暭佑驼具h(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控方案還采用智能視頻分析（IVS）技術(shù)和車牌識別技術(shù)，為用戶提供更多的拓展功能。通過智能視頻分析技術(shù)，可制定分析策略，將加油站大量無效視頻信息過濾在前端，提取重點(diǎn)通道、報(bào)警視頻等有價(jià)值的圖像信息備份至上級平臺，有效提高工作效率、緩解網(wǎng)絡(luò)壓力，大幅降低管理人員時(shí)間成本。而通過部署車牌識別系統(tǒng)，可對進(jìn)出車輛進(jìn)行識別和記錄。在經(jīng)營服務(wù)方面，自動(dòng)區(qū)分VIP客戶，統(tǒng)計(jì)車流量；在安全運(yùn)營方面，智能識別在冊油罐車、在逃車輛。

延伸閱讀：

一、中石油云南銷售分公司加油站視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目包括省級管理平臺、地市級共享平臺的部署和533個(gè)加油站站端系統(tǒng)的建設(shè)及接入，采用了高清槍機(jī)、高清車牌抓拍機(jī)、智能跟蹤球、視頻處理單元和管理軟件等全系列產(chǎn)品。加油站聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了加油站業(yè)務(wù)的可視化管理，提高了油品銷售公司的安全運(yùn)營、經(jīng)營服務(wù)及辦公自動(dòng)化水平。

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二、中國石化在廣東全省各地市共設(shè)近3000個(gè)加油站、40個(gè)油庫，大部分已部署了視頻監(jiān)控設(shè)備。為了解決網(wǎng)點(diǎn)眾多、管理分散等問題，并加強(qiáng)易燃油品防火措施，提升加油站整體安全防范水平，廣東中石油需對全省視頻監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行整合：廣東省公司設(shè)立了監(jiān)控中心，各地市分公司設(shè)立了分控中心，重新規(guī)劃和升級了網(wǎng)絡(luò)，并對原有監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行了接入（部分站端還進(jìn)行了升級改造），實(shí)現(xiàn)了對全省加油站及油庫的統(tǒng)一集中管理。

圖為：山東勝利油田現(xiàn)場

圖為：中石油云南銷售分公司現(xiàn)場

圖為：廣東石油分公司某加油站現(xiàn)場

（編輯：daisy）